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常州龙力机械有限公司
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随着科技的发展，空压机在现代领域广泛应用着，但是不难发现在运行空压机的时候，或多或少的排放有害气体，噪声，污浊等物质，对环境造成一定的影响，所以我们势必减少对环境的污染，更好的保护地球，这里讲一下使用往复式压缩机除污的措施。
1、选好油。
抗氧化安定性不好的空压机油，易产生油泥和积炭，热安定性不好的空压机油易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘，二者是造成空气压缩机油发生爆炸的主要原因。油品中易生成积炭的物质主要是胶质，沥青和多环芳聚合物，可通过深度精制除去，所以空压机油一般采用低粘度、深度精制，不含重质光亮油的窄馏分即残炭值低的油品作基础油，并尽量避免有灰添加剂。以提高油品的氧化安定性能及稳定性。较好品牌的润滑油有优异的抗高温结焦和积炭性能，增强压缩机高温下工作的安全性，有优异的综合性能，保证压缩机系统长达6000～8000小时工作寿命。并且使用规定润滑油，不要混用。
2、控制注油量。
气缸良好的运行要求连续不停且定量地向气缸内壁和活塞杆供润滑油，润滑油供油量与压缩机运行工况、压力、速度、气体种类和密封环材料有关。压缩机的过度润滑会使排气系统产生大量积碳和积存粘稠的油且供油量过多，排气系统内胶质沉淀物严重，有的部位厚度达60mm。因此，为防止或减少积碳的生成，并避免爆炸事故的发生，对压缩机供油量的节制很主要，在确保有效润滑的前提下，尽量采用少油量润滑。
3、定期清除积碳。
空压机到后冷却器这一区域温度较高，排气管内积碳也最多。由于储气罐内压缩空气温度较高湿度也较大，且空气与润滑油接触时间较长，因而在储气罐内也积存了大量积碳。要加强对气缸 、气阀排气管和风包中积碳和油垢的清扫，防止积碳层过厚。要定期检查空压机内部容易产生积碳的部位，定期清除防止产生更厚更难以清除的积碳。
4、经常清洗空气滤清器。
压缩机如安装在环境条件差的地方，吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使有寿命，此时应考虑安装进气过滤器。润滑油与灰尘相混会生成硬化物，在一定温度压力下与润滑油内的有机物混合会生成黑色油渣，形成积碳，影响气阀、阀片、弹簧、活塞环的正常工作。吸入硬颗粒物质既容易产生火花，还加速机器磨损。应经常清洗和定期更换进气过滤器。用来防止与吸入颗粒物有关的潜在事故的发生。
5、经常检查各部位是否有损坏或者漏气现象。
吸排气阀故障、气缸故障和填料不严等将造成漏气，漏气既造成其附近产生局部高温，又将使压气循环压缩，使空压机的排气温度增高，从而促使积碳的形成。另外，填料密封不好会使机油漏进气缸，造成气缸润滑油过量 ，加速积碳的形成。通过一、二级排气压力大小 ，可判别泄漏状况。即当一级排气压力小于0.2MPa时，说明一级吸排气阀漏气或填料漏气；当一级排气压力大于0.225MPa时，说明二级吸排气阀或活塞漏气。
6、控制操作温度。
较高的操作温度会促使积碳生成。当压缩机排气温度在150℃以下时，积碳形成的速度十分缓慢，而当排气温度达到170℃时，积碳量明显增加。这时，需要通过合理调整压缩机级间压力比和改善冷却器结构与冷却条件，将排气温度尽可能控制在安全温度范围内，可以大大提高压缩机安全运行的可靠性。
7、加强维护和保养。
每天检查一次安全阀；每隔 2小时从储气罐底部放出冷凝液；每隔 1小时从中间冷却器、后冷却器底部放出冷凝液。每300小时清理一次进气阀、排气阀，保证活动灵敏，密封性好。每 300小时 ～500小时 清洗空气过滤器，清洗前应先用压缩空气吹扫，然后用5％～10％的苛性钠热溶液来清洗。清洗后让其干燥 ，最后涂上一层薄薄的机械油或透平机油，油不宜过多，以免滤嗣过早堵塞。每500小时更换 一 次气缸油。每2000小时～3000小时更换一次机械油。每2000小时～3000小时清理一次吸气室，清除尘土，杂质。每8000小时，清除气缸水套 、冷却器水管路中的积垢 ，以保持良好的冷却 效果。
另外 ，还应清除气缸、气道、气阔中的积碳。每1～2年清理一次排气系统，清除排气管（尤其是弯管处）、冷却器等处的积碳和冷凝液。
8、特别需要注意。
清洗积碳的时候要选择没有腐蚀性的清洗剂，现在市面上大部分清洗剂对机器都有腐蚀性，影响压缩机寿命。
要将冷却器及油汽桶，油管路（油管）用专用的清洗剂清洗干净。清理干净后，所清理部件用高压水冲洗，之后用专用原厂机油在所清洗部件表面涂一层油。在开机后二小时，全部换掉（含油过滤器）再加专用原厂机油。（空压机网）
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