螺杆压缩机是由瑞典皇家学工学院教授发明的，其初衷是用于柴油机和燃气轮机的增压。由于涉及与制造水平所限，上世纪60年代以前的那段时间，螺杆压缩机的发展异常缓慢，只在军事装备中有作用，60年代初喷油技术被吸入螺杆压缩机，将死了对螺杆转子型线加工精度的要求，同时对机组的噪声、结构、转速等都产生了有利得影响，这种高效、可靠的新机型迅速走向市场，受到人们的关注和青睐。

螺杆式空气压缩机从润滑方式来分：可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机，其中无油润滑螺杆空气压缩机又可以分为两种，分别为水润滑无油螺杆式压缩机、干式螺杆压缩机。

                                                                                               

喷油螺杆空气压缩机，也被称为油润滑螺杆压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入润滑油，主要起润滑转子和密封的作用，将润滑油和空气混合在一起压缩。喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15：1.

水润滑无油螺杆空气压缩机，也被称为喷水螺杆压缩机，即有单螺杆压缩机，也有双螺杆空压机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用），降水和空气混合在一起压缩。在喷水螺杆压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的快照了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需慎重选择转子材料。

       

喷水双螺杆空气压缩机现在主要是阿特拉斯和康普艾。此外无锡压缩机厂也正积极从事此领域的研究开发工作。阿特拉斯采用的陶瓷转子，水润滑轴承，无同步齿轮，转子相互吻合，之间形成水膜密封。

喷水单螺杆压缩机方面有富盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆压缩机。富盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m立方每分钟，最大的功率可达120kw，转子材料为不锈钢好铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆压缩机的制造先对困难，但小型喷水单螺杆压缩机的效率更高，维护费用相对较低。

                                                     

干式螺杆空气压缩机，也被称为全无油螺杆压缩机，多为双螺杆压缩机，是指转子内仅吸入空气，转子的润滑和密封式靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆压缩机功率范围一般为15-900Kw.

由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。干式螺杆压缩机的单级压比可达3：5：1

小型干式螺杆式压缩机：是指功率在100-200kw的干式螺杆压缩机。

文章来源：空压机网