天津凯德实业有限公司日前获得国家主管部门颁发的专用车生产资质，其开发的具有自主知识产权的氮气发生车、氮气增压车、压缩机车在三次采油等领域广泛应用，为油田增产提供了高效实用的设备。
我国目前油气田开采率平均为25%。从老油气田开采更多的油气以满足日益增长的能源需求变得越来越紧迫。我国许多低渗透油藏，由于黏土含量高，注水效果差，注水系统包含水质处理费用高，采用注氮气开发效果较好。将氮气注入油井可以增加地质压力，提高现有油气田产量，是目前最经济、环保、有效的方法之一。凯德公司根据油田三次采油的需求，研制成功了油井注氮技术中的关键设备油田用氮气发生车，解决油井注氮技术的设备难题。其制氮注氮设备在国内市场的占有率约为90%，目前已有60多个油田采用凯德公司的设备作业，日注氮气量达1.68亿立方米，中石油和中石化都采用这一设备，凯德公司去年的国内产值达到3亿元。
凯德公司成立于1993年，位于天津滨海新区，是国内最早开发、应用中空纤维膜制氮技术的企业，目前已通过与美国、加拿大、巴基斯坦、哈萨克斯坦等国的公司建立战略联盟的方式进入了国际市场。
我们可以看出在开采油田时，用制氮压缩机是无与伦比的。那么他有什么样的工艺技术呢？
1、工艺方案
火炬气系统压力低，气，液利用自压回收时压力不足，易与空气接触，容易形成爆炸极限及回火危险，且存在气量不稳，物性组成复杂，多变等因素，是设计中需要综合考虑的因素。通过综合分析，最终选择采用变频内冷螺杆压缩机增压技术，并配套先进的自动化控制措施圆满解决了这些难点。
a. 简述工艺流程
放空气0.01～0.02MPa，经过滤器除去较粗杂质后进入 螺杆空压机 增压到0.3MPa以上，70℃；然后进入干式空冷器冷却至40～50℃，进入气液分离器进行气液分离。气相一部分去加热炉做燃料气，一部分进40×104 Nm3 /d处理装置压缩机预分离器入口进行再回收。气液分离器气相出口设有回流阀组，压缩机机组采用变频调节，转速根据来气压力和流量自动控制。
保证螺杆压缩机的转速和排量在正常工况范围内，并保持压缩机入口管段处于微正压状态，使水封罐内水不倒流入放空总管，流程框。
b.重要的设备选择
火炬气回收核心设备是压缩机，压缩机的正确选择是直接关系到项目的投资大小，生产效率，及运行成本。目前，国内油田常用的压缩机有往复式压缩机和离心式压缩机，螺杆压缩机使用较少；国外还增加使用了液环式压缩机和轴流式压缩机。以下对国内三种压缩机做性能比较：从表1可以看出，螺杆压缩机在其适用的的领域内具备明显的优势，尤其是在小排量，大压缩比及入口介质含液，杂质的场合，其效率，投资，运行，维护的优势是其它类型压缩机不可比拟的。即使存在含硫工况，也只是将压缩机气缸，阴，阳转子等内件选用抗硫材料即可。本项目采用双螺杆空压机，实现气液同吸，避免了入口设大型气柜或洗涤罐等设备，采用内冷（水）解决排气温度高，噪音大等问题。
c.自动化控制
本项目仪表控制系统采用PLC控制系统，并与处理站已建DCS系统通过RS485接口进行通讯，实现统一管理，实时调配，放空火炬区水封罐设置自动补水管路，并为火炬凝液泵设置自动停泵设施，保证火炬气优先为螺杆压缩机抽吸的同时避免空气进入回收气系统。水封罐液位控制与压缩机入口压力检测实行连锁，保证了系统运行的可靠。压缩机及空冷器均通过变频器控制，根据压缩机排气量，排气温度，分离器液位而自行调整叶轮转速。
2广泛运用新的技术
本项目采用了较多新技术，新应用，归纳起来有以下几点：（1）双螺杆压缩机技术，压缩机及空冷器均采用变频技术控制排量，温度；（2）压缩机内部自动补充冷却水技术；（3）压缩机回流气技术，提高了生产安全性；（4）气液分离器冷却液回流技术，节省了冷却水耗量，降低了运行成本；（5）水封罐自动补水技术，提高了生产安全系数；（6）火炬凝液泵自动停泵技术，既保证生产安全可靠性又方便操作；（7）埋地污油罐压油气技术在火炬气回收项目中的新应用，保证了回收放空气的同时回收了放空系统的污液；
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