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常州龙力机械有限公司
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一、双螺杆空压机润滑油不合格。(厂家专用油)
二、空压机压力维持阀设定值过底;应在0.45-0.55Mpa。
三、回油管2mm处堵塞,回油管堵塞或者回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部(检查是否堵塞或偏移)回油单向阀堵塞
四、后处理没有充分排污。(安装定时排污阀)
五、油位过高,油的品质出现泡沫
六、油温过高或油的黏度太稀
七、压力维持阀开启压力过低活塞压缩机中润滑油消耗过多是什么原因?答:压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素:1.润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);2.压缩机润滑油油压过高;3.活塞、气缸之间的间隙过大;4.气缸失圆或磨损过大;5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力;(2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽间隙过大;(4)装错活塞环。6.压缩机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大;7.压缩机曲轴箱温度过高或通风不良;8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。油气分离芯最好用原装的(内置的)回油管的位置有没有偏移,外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。空气压缩机压力维持阀流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况(开启压力过低),这种情况经常出现。

螺杆压缩机排气含油量高的原因:
1、螺杆压缩机油位太高,注入的机油过量;
2、回油管或回油单向阀堵塞;
3、螺杆压缩机机组运行时排气压力太低;
4、油品不正确,产生很多泡沫;
5、螺杆压缩机油变质或者超期使用;
6、螺杆压缩机油分芯的损坏,破裂。
空气压缩机温高报警是一种常见故障,故障的发生不仅影响生产,还会加剧备件的损耗,缩短设备的寿命。此外,还会加速油品劣化,如润滑性能降低,闪点下降等,有时高温还会引起油品的自燃,导致空压机烧毁,甚至发生爆炸事故。因此,应高度重视设备运行中出现的各种问题,可提前采取预防温高故障的一系列措施,适当改善空压机房的工作环境和利用站控系统随时监测设备的工况,以彻底消除安全隐患,保障输气生产平稳运行。
常州龙力机械有限公司,用户提供空气压缩机、螺杆压缩机、变频空压机、无油空压机、涡旋式空压机、双螺杆空压机等一系列空压机厂家。
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