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常州龙力机械有限公司
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夏季到了，螺杆压缩机刚开几分钟温度就挺高的，如何防止压缩机的高温，如何让压缩机正常工作呢？
正常情况下，国产螺杆压缩机运行时油温在环境温度之上50℃左右，日本机略低。在运行中，由于多种原因油温都超过上述范围。机器过热，如果不及时处理，则超温跳车频繁，影响生产；而人为强制运行，会出现轴承寿命降低，密封失效，胶管损坏，功率消耗增大等不良后果。常州空压机
解决喷油螺杆压缩机过热问题，除产品说明书上介绍的几种原因及排除方法外，我们还总结了几点经验。
（1）使用的循环冷却水和电炉冷却水为同一水池水，故水源水温较高，因条件所限，水源暂时无法改变。对此我们将冷却水循环方式更改，原来冷却水先进气冷却器再进油冷却器后排出机外，为将气、油冷却器并联于进、出水总管上，同时为增大热交换面积，油冷却器改用两只串联。这样，保证了机器油温在正常范围之内。
（2）由于循环水水质较差，造成油冷却器的列管经常被水垢脏堵，清洗费时。对此，我们另备一油冷却器供更换用，换下的冷
却器用15% 稀盐酸溶液彻底洗净疏通后留作备用。
（3如果前述方法都无效，则是机件或轴承磨损超差了，此时应更换磨损零件，如轴承、轴承座及轴等
常州空压机之轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；
4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；
5、轴瓦有不均匀的过度磨损；
6、空气压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。
排除方法：
1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；
2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
3、用符合质量的轴瓦，检查空气压缩机输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；
4、清洗及更换新机油，调整好机油压力；
5、更换新轴瓦；
6、两机同心度要正，找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是空气压缩机与电动联接用刚性联接时，更要注意找正。
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