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常州龙力机械有限公司
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在人们日常活动中，使用各式各样的机器进行能量传递或转换，以满足起不同的需要。在制冷与空调技术中，需要热量从低于环境介质温度的物体中转移到环境介质高的物体中去。具有这样功能的机器称为制冷机在制冷机中起到心脏作用的称为制冷压缩机（简称空气压缩机）其在整个制冷系统中的作用是为了能持续不断的制冷，需要空气压缩机将已气化的低压蒸汽从蒸发器中吸出并对其做功。
螺杆式制冷压缩机的性能
（一）螺杆压缩机原理介绍
螺杆压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。
转子的长度和直径决定空气压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。螺杆空压机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
（二）螺杆压缩机的优点
1，螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。
2，可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。
3，操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。
4，动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
5，适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在空气压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。
离心式制冷压缩机的性能
（一）离心式压缩机的原理介绍
离心式制冷空气压缩机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。但它的工作原理与活塞式压缩机有根本的区别，它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力，而是依靠动能的变化来提高汽体压力。离心式压缩机具有带叶片工作轮，当工作轮转动时，叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能，然后使部分动能转化为压力能从而高汽体的压力。这种压缩机由于它工作时不断的冷剂蒸汽吸入，又不断的沿半径方向被甩出去，所以称这种型式的压缩机为离心式压缩机。其中根据压缩机中安装的工作轮数量的多少，分为单级式和多级式。如果只有一个工作轮，就称为单级离心式压缩机，如果是由几个工作轮串联而组成，就称为多级离心式空气压缩机。在空调中，由于压力增高较少，所以一般都是采用单级，其它方面所用的离心式制冷压缩机大都是多级的。单级离心式制冷压缩机的构造主要由工作轮、扩压器和蜗壳等所组成。空气压缩机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室，并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器(或中间冷却器)来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的轮3(工作轮也称叶轮，它是离心式制冷压缩机的重要部件，因为只有通过工作轮才能将能量传给汽体)。汽体在叶片作用下，以便跟着工作轮作高速旋转，一边由于受离心力的作用，在叶片槽道中作扩压流动，从而体的压力和速度都得提高。由工作轮出来的体再进入截面积逐渐扩大的扩压器4(因为汽体从工作轮流出时具有较高的流速，扩压器便把动能部分的转化为压力能，从而提高汽体的压力)。汽体流过扩压器时速度减小，而压力则进一步提高。经扩压器后汽体汇集到蜗壳中，再经排气口引导至中间冷却器或冷凝器中
（二）离心式压缩机的优点
1，单机制冷量大，在制冷量相同时它的体积小，占地面积少，重量较活塞式轻5～8倍。
2由于它没有汽阀活塞环等易损部件，又没有曲柄连杆机构，因而工作可靠、运转平稳、噪音小、操作简单、维护费用低。
3工作轮和机壳之间没有摩擦，无需润滑。故制冷剂蒸汽与润滑油不接触，从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。
4能经济方便的调节制冷量且调节的范围较大。
活塞式制冷压缩机的性能与螺杆制冷式压缩机性能，离心式制冷压缩机性能比较
(一)活塞式压缩机的噪音比较大，且维修不便，维修，大多数活塞压缩机使用过程中经常出现的问题，所以给用户带来极大的不便。同时可以降低生产成本，增加经济效益。
(二)活塞式压缩机内有气阀，活塞，活塞环，连接杆等诸多易损件。连续运行的可靠性较差。与螺杆空压机相比活塞式压缩机效率低，特别是长期运行，其经济性差。由于活塞式压缩机的压缩内腔内有很多易损件，这些易损件的磨损和磨坏都将造成制冷剂在压缩时的泄漏，最终导致要所及的效率降低，由于螺杆式压缩机不存在影响机器效率的易损件，进行压缩时的一对转子由自身结构的特点不会出现磨损。因此长期持续的经济性远远优于活塞式制冷压缩机。
(三)活塞式压制冷压缩机为往复式运动结构，存在不可消除的惯性力。因此运行时震动值较大，噪音较高，较大活塞式制冷压缩机安装时需要专门的固定基础。螺杆式制冷空气压缩机为回转式运动结构，平衡性较好，其震动值较小，噪音较低，无需安装基础。同时也避免了对工作环境的污染。
(四)活塞式制冷压缩机是往复间断压缩运行时，气流较大，螺杆空压机转速较高，输气平稳，无气流脉动。
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