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螺杆压缩机螺杆磨损的原因
时间:2013-10-23 13:45
螺杆压缩机经常会遇到螺杆磨损的问题,常州空压机小编为大家详细介绍螺杆空压机螺杆磨损的原因及解决办法:
一、 螺杆压缩机螺杆损坏原因
   1、 螺杆在机筒内转动,润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦,使螺杆的工作表面逐渐磨损:螺杆直径逐渐缩小,机体的内孔直径逐渐加大。这样,螺杆与机体的配合直径间隙,随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是,由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤气体前进时的漏流量,即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加。结果使排出机器的流量下降。   
   
2、 气体中如有酸性等腐蚀性物质的话,能加快螺杆和机体的磨损。
 
3、 机器的磨损磨料,或是有金属异物混入料中,使螺杆转动扭矩力突然增加,这种扭矩超出螺杆的强度极限,使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。
   二、 螺杆压缩机机体的修复
   
机体的内表面硬度高于螺杆,它的损坏要比螺杆来得晚。机体的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下:
   1、 因磨损增加直径的机体,如果还有一定的渗氮层时,可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新螺杆。
 2、 机体内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后 精加工至尺寸。
 3、 修复螺杆也可用表面镀硬铬方法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较容易脱落。






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