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小型空压机的技术问答
时间:2014-06-28 09:15
一、由油分离器回油管路回到主机的油是直接被主机吸到压缩腔内吗?如果是,那么压缩腔内是否是油气混合物?另外,阴阳转子需要润滑吗?  
答: 经过分离后的油需要进行冷却和过滤,然后回到主机,与空气一起被压缩。所以主机压缩是油和空气的混合物;而转子的润滑就是这些油。这是微油螺杆机油路走向。对于一般工厂来讲,从供电局引进的高压动力线,经过变压器变压为 380V ,再分成几条线供给不同用途的用电线路。如果空压机起动电流过大,会对电网产生很大的冲击。如果变压器容量不够,空压机起动就会对其余用电线路造成影响,会对生产精度以及正常生产带来不可估计的后果。此时,采用软起动器起动可以控制空压机的起动电流,减小起动时对电网的冲击。 
二、 我公司的空压机由于加卸载频繁,造成加载汽缸损坏,现将原来的在线靠压力开关调节加卸载状态改为用 MV 调节阀调节,使空压机始终处于加载状态,运行电流 90A ,压力 8.1 公斤。不知长期这样运行对电机有无影响,这样运行的优缺点是什么?  
如果选用调节控制,对机器无影响,只是调节器寿命缩短,但比起另两件损坏还是值得。但是此模式下,电量消耗最大。可考虑用节能控制器来解决加卸载频繁,节能和提高部件寿命。  
三、最小压力阀的用途是什么?  
 两个作用: 1 )最小压力阀的作用是缓冲一下,当机器在加载瞬间,我们假设排放到大气中,机器内部分离前与分离后产生的大压差将全部加在分离器上,造成对分离器芯的伤害;
                      2 )机器油润滑是靠机器本身的压力差进行,没有额外的油泵辅助,当机器在空载状态时,仍需一定压力维持油循环,所以进气阀门相对关闭,而最小压力阀防止压力泄漏,这样保证润滑油循环。


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