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经过空压机压缩后的空气中往往含有比在大气压力下更多的水份,同时这些水份在机器的内部运动时会造成许多不良的影响,直接、间接的使产品品质、生产力下降,严重的还会破坏机器的正常工作,引起工作故障。
另一方面空压机工作中水份与油份接触后会形成乳化物,产生腐蚀性,破坏油品润滑、散热的效果,直接影响机械动作,造成机件损坏。水份会协助氧气加速氧化,腐蚀机件。由于压缩后之水份往往与油气、杂质有过多的化学反应,并不适合人体吸收,因此空压机压缩空气如用于人体呼吸系统,其水份应加以去除。
压缩气体干燥、净化的程度亦因客户要求允许程度不同,选择亦有不同。空压机配件通用用户的配置方案顺序为:压缩机+储气罐+FC离心式油水分离器(前置)+ 冷冻式干燥机+FT主管路过滤器+FA微油雾过滤器+(吸附式干燥机+FT+FH活性碳除臭过滤器)。其中D为C级离心式油水分离器,完全过滤3μ或更大的固态离子,去除99%水份,40%的油雾,含油量:1-3PPM;FT级主管路过滤器,完全过滤1μ或更大的固态离子,去除100%的水份,70%的油雾,常压露点:- 23℃,含油量:1PPM;FA为微油雾过滤器,微玻璃纤维经特殊设计的密度、直径及表面处理,可过滤0.01μ的固态粒子。外部海绵层吸收并排出油雾,可去除99.999%油雾。如果空压机配件的运行大气环境很脏,过滤器的养护应更频繁,更换已损坏的或严重受污染的过滤器芯。当油气分离器上的压降超过1bar时,最好在工作压力稳定时检查压缩要加载运行时的压降。有任何泄漏时,均应立即处理,已损坏的软管或软管连接件须立即更换掉。另外,需要注意清洁度对空压机的影响:如果空气中的沙粒坚硬,会磨损气缸,活塞杆,填料和其他机件空压机养护,缩短其使用寿命。灰尘进入气缸与润滑油混合,会再气阀和活塞环中结成交块,妨碍机械润滑,引起拉缸,拉瓦。并会再空压机配件高温面沙砾多的情况下,引起爆炸危险。
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