大家都知道压缩机必须时刻保养检查，目的就是防范于未然，做好检查以便及时修理。但是大家可能忽略了压缩机的机箱，为什么机箱还要保养检查呢？其实，机箱是活塞式压缩机的核心部位，如不维修检查好，当它出现故障时，气体充满气缸，造成压缩机机体剧烈摇晃，促使压缩机内在的系统杂乱无章，设备自动停机，而且他的气压太强，也许可以击穿有机玻璃，所以一定好好检查机箱，避免发生空压机重大事故。
致使机箱故障的原因
为了避免事故的发生，必须要研究其相应的对策。经分析与研究做了如下分析：
1、设备材质问题
在运行过程中，我们发现机箱机壳有裂痕，在备用设备5#机上也出现了一道裂缝，十分明显，经分析，认为是长期运行过程中设备震动引起的。
2、平衡铁销钉不牢固
两次事故发现，均有平衡铁销钉松动的问题，从而导致平衡铁在运行过程中重心偏离，在惯性作用下，出现晃动，最终卡折销钉，使平衡铁甩出，造成事故的发生，因此，销钉的使用成为设备安全的关键。
3、压力瞬间过高
第一次事故分析时我们发现，在事故发生半小时前，原盘记录出现一个突然升高的曲线，
这可能是造成事故的一个重要原因。设备在压力突然升高，超过限定压力之后，机械设备传动部件受到平时成倍的作用力，导致各个部件的紧固件的松动，使连接部件偏离，造成事故的发生。
4、安装检修问题
设备在大中修时，均要对机箱部件进行解体拆卸，由于安装过程中安装检修人员的技能和部件紧固不紧等问题，导致部件出现松动现象，造成机箱设备事故。
5、运行操作问题
空气压缩机运行过程中，由于用户使用不均衡，特别是一些大的用户在使用时，突然开机，使压缩风系统压力整体下降，或突然停机，使压缩风系统压力突然整体升高，特别是在升高时，超过规定的上限，有时运行人员不及时调整或调整不当，均会造成设备易损。
6、设备部件复杂
活塞式压缩机各种部件达几百种，部件多，结构复杂，特别是传动部件多，这给运行和检修带来了一定的难度。
机箱检查的方法
1、 定期对机箱进行检查
（1）停机状态，打开机箱有机玻璃视窗。
（2）检查平衡铁销钉是否牢固。
（3）检查内部部件表面的光洁度，是否有磨损和缺肉。
（4）用扳手撬动平衡铁之间的链接部件，看看是否松动或偏心。
（5）重点对转动部位用手电光照，看其间隙是否均匀，是否出现磨损和椭圆。
（6）对螺丝进行检查，看其是否松动。
（7）同时对机箱内的注油器系统进行清洗。
（8）检查完毕，安装机箱有机玻璃视窗。
（9）对每次检查均要进行表格记录，逐项填写，每三个月进行一次，并在检点表上检修人员两人以上签名确认。
2、对机箱机壳内外进行检查
看是否有裂缝，必要时进行探伤检查。
3、对运行人员进行操作培训
除常规培训外，增加互动环节，大家对运行过程中发现的问题进行交流，相互之间进行学习，不断得到提高。
4、安装负责制
在大中修过程中，进行安装质量监督和检修质量负责制，每个部件是谁安装的，不仅有检查，同时记录在案，在运行过程中，一旦发现安装质量出现的问题，能够及时找到责任人，并有助于查找原因。
5、用风量观察
对运行过程中的用风规律进行观察，在用风高峰时和用风低风时注意压力变化，特别是对瞬间高压现象要十分关注，防范因高压引起的设备疲劳强度增大，而因这种现象不断发生而引起的紧固件的松动所造成的机箱事故。
6、易损件修理
对各种易损件要定期进行检修或更换，及时发现及时处理，避免带病运行。
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