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空压机冬季对润滑油的要求
时间:2018-11-26 14:35
油路系统是
压缩机
循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。同时,空压机润滑油压缩机油路系统的油温也会提高。为了保证润滑油的温度能够降下来,一般采用水冷和风冷对油路系统进行冷却。到了冬季,因为室外气温较低,循环水的温度也不高,这样对油系统的冷却效果要好得多。但是,也不是说润滑油系统就不会出现问题了,有的在类似室外冷棚里的压缩机,正常运转的压缩机因为处在油路循环状态下,抵抗低温没有什么大问题。但是对于备用设备或常年不启动的设备,在接近室外温度的冷棚里,再次启动,油路可能会因为低温使润滑油产生凝结,如此,启动起来就会出现问题。空压机润滑油这就要对油路系统进行检查,看看油路里的润滑油是否处在正常状态。
江苏空压机
寒冷的天气会影响润滑油的使用寿命,因此建议用户适当缩短其更换周期。需要注意的是,冬季和夏季不能用相同牌号的润滑油。因为一般润滑油都有一个特点:在温度高的情况下粘度降低,而在温度低的情况下粘度增高。所以压缩机要根据不同季节(主要是夏季与冬季)也就是根据不同的温度来选择适当的润滑油。我国润滑油的号数越大粘度越大。因此在有条件的情况下,冬季与夏季所用的润滑油应有区别。在一般活塞压缩机中,气缸—填料部分在夏季用19号压缩机油,冬季用18号压缩机油。曲轴—连杆部分在夏季可用50号机械油。冬季可用30、40号机械油,这样,可使压缩机得到更良好的润滑。一般单作用
小型压缩机
冬季用13号压缩机油,夏季用19号压缩机油。
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