| 活塞环是往复式空压机中的关键部件，它的好坏直接影响空压机的功率、排气量及其可靠性和密封性，即影响空压机的使用寿命和经济性。尽管无油润滑空压机用量很大，并且其使用规模也在不断拓展，但至今对其活塞环规划办法的介绍远没有铸铁环的资料足够。我们首要依据长时间研发生产活塞环的经历，对活塞环的密封规划原理进行了一个总结。
一、空气压缩机活塞环的密封原理
活塞环的首要效果是密封气缸与活塞之间的空隙，避免气体从高压侧漏向低压侧。活塞环依托节省与堵塞来密封，其密封原理如下说明。
当环装入气缸后，因为环的弹性(本身张力)，发生对气缸工作面的预压紧力，使环贴在气缸壁上。活塞环的上部遭到介质压力P1的效果，环的下部遭到压力P1的效果，活塞环被压向压力较低的另一侧，而紧贴在槽壁面上。活塞环内径外表与环槽之间的空隙处(常称背空隙)，有一个近似等于P1的气体压力(背压)效果着。而沿活塞外外表效果的气体压力因为节省和堵塞效应则是变化的，这样便在半径方向发生了一个新的压力差。这个压差使活塞环紧贴在缸壁上到达密封效果。
活塞环为一开口的圆环。在自在状态下，其外径大于空压机气缸内径，装入气缸后，环径缩小，仅在切断处留下一个热膨胀空隙。
如同以上，在轴向也有一个压力差，把环紧压在环槽的旁边面上起密封效果。
由此可见，空压机活塞环首要依托减小空隙而使气体遭到堵塞和节省，以完成密封。气缸内介质压力越大，密封压紧力也越大，这就标明活塞环具有自紧密封的特色。
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