深圳寿力螺杆压缩机徐州办事处培训教程
一、寿力公司简介
美国寿力公司（SULLAIR CORPORATION）隶属美国联合技术集团（UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION）旗下，创始于1965年，总部设在美国印地安那州密执根市。多年来，寿力公司一直是螺杆压缩技术领域的领导者。其产品包括固定式螺杆空气压缩机、移动式螺杆空气压缩机、螺杆真空泵、空气干燥机、精密过滤器、气动工具等，被广泛运用于各行各业。美国寿力螺杆式空气压缩机标准机型主机五年保固，24KT机型主机十年保固是全球公认的高品质产品。寿力凭籍其丰富的经验和不断创新的技术，成为首屈一指的螺杆压缩技术供应商。寿力公司致力于发展覆盖全球的销售和服务网络。除美国外，在欧洲和亚洲均建立了生产基地。寿力亚洲就是美国寿力公司在中国设立的合资总装厂，在全国各地遍布强大的销售服务网络。
和世界上所有大公司的情况一样，寿力公司的销售也不采用直销，而是采取授权代理商销售的办法。迄今为止，寿力公司在全球已有1000多个指定分销中心和特许经销代理商，其中咸阳压缩机厂新乡销售服务中心就是寿力公司在中国河南的唯一授权代理商，代表寿力公司处理空压机销售和售后服务等一切相关事宜。
二、寿力螺杆式空气压缩机结构原理
寿力螺杆式空气压缩机属油润滑的容积式空气压缩机，它能提供稳定无脉动的压缩空气。空压机主要包括两个螺杆转子，耐磨损轴承和壳体，构造简单。
寿力空气压缩机的工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。主机中阳转子主动，阴转子从动。阳、阴转子互不接触，中间充有一层0.003～0.005英寸的油膜。这里油主要起冷却、密封和润滑三个作用。在阳转子的带动下，空气朝排气端运动，同时压力不断升高，达到额定压力后被排出主机。由阴阳转子上的突起和凹槽构成的密封条能防止空气的回流，在降低磨损的同时有效减少气体从高压端向低压端的内部泄漏，提高容积效率，
三、寿力螺杆式空气压缩机的安装
压缩机基础：
1.寿力公司压缩机可在无基础条件下平稳运行。
2.寿力大型压缩机由于进线电缆的最少弯曲半径较大，可以地沟方式接入电缆，也可以从顶部及侧面进线。
3.压缩机的排水、排污可和基础一起考虑。
4.压缩机的安装面应平整无杂物，平面度应控制在3mm以内。
压缩机的安装：
1.寿力公司压缩机LS25S系列及以上机型均设有吊耳供起吊，同时还备有叉车孔供叉车使用。吊装设备须按当地政府相关的安全标准规定选用及操作。
2.寿力公司压缩机LS25S系列及以下机型均备有叉车孔供叉车使用。
3.在层架与地面之间应使用橡胶垫隔震，厚度在10mm左右，并确认层架下的橡胶垫每一部分均被均匀压实。
压缩机通风：
1.压缩机房的设计应考虑空气流动畅顺，机房进风口的设计要求与相应压缩机的进风量相匹配，即机房进风口的空气流速应低于5米/秒，以免造成机房内负压。
2.压缩机的进风口不应被覆盖，否则可能引起压缩机的功耗增加及由排气温度升高而导致的停机。
3.风冷型压缩机冷却风扇的排风原则上应外接风管引至室外，以免热风循环进入压缩机的进气口导致排气温度升高而停机。水冷压缩机的冷却风扇可不用接风管引至室外。
4.为确保方便操作维护及通风顺畅，压缩机的四侧及顶板至少1米内无障碍物。
电气系统：
1.压缩机电气控制柜及电机应有可靠的接地保护。
2.有防爆要求的场所应选用特殊防爆压缩机。
3.电气控制柜的接入电缆规格应按相应标准规定选取。
四、寿力空气压缩机的操作
1.开机：①送电；
②检查油位，油面应在视镜中线附近(或开机时能够看到油面即可)，过低应及时添加润滑液
③轻轻拉出“紧急停机按钮”（E-STOP）
④按O键复位
⑤按I键手动开机，持续运行——在无报警信号下启动机组(如机组正在运行，能消除报警信号)；按〇键自动运行模式
⑥缓慢打开主机排气球阀，并检查机器的压力及温度是否正常（严禁主机在5.5bar压力下运行）
⑦检查机器是否有异常的噪音及明显的泄漏点
2.停机：①关闭主机排气球阀，使机器处于泄载状态，按O键停机
②按“紧急停机按钮”（E-STOP）
3.键盘及指示灯：
键盘：键盘除用于控制机组外，还用来显示参数和修改某些参数的设定值：
停机 O ——手动停机和清除故障信号。
持续运行 I ——在无故障信号的情况下起动机组，如机组正在运行，能清除故障信号。
自动 ¤ ——在无故障信号的情况下起动机组同时选择自动运行模式，机组运行时，也可清除故障信号。
显示 DSPL ——显示压力、温度及其它状态参数。
编程 PRG ——进入编程模式，可修改某些控制参数的设定值。
向上箭头 △ ——在状态显示模式下用于更改所显示的参数，在参数设定模式下用增加参数的设定值。
向下箭头/指示灯测试▽¤——在状态显示模式下用于更改所显示的参数，在参数设定模式下用于减小参数的设定值，在缺省模式下用于测试各指示灯，按下该键后，所有正常的指示灯都应亮三秒钟。
指示灯：在压缩机前面板中嵌有一些指示灯，要察看指示灯运行情况时，按指示灯测试键，所有的指示灯都会亮大约3秒钟，各指示灯作用如下：
P1－表示分离器内的压力。如果灯光稳定，则显示屏显示P1及数值；如果灯光闪烁，则表示控制器已发出警报。
P2－表示管线压力。如果灯光稳定，则显示P2及数值；如果灯光闪烁，则表示控制器发出警报。
T1－表示排气温度。如果灯光稳定，则显示T1及数值；如果灯光闪烁，则表示控制器发出警报。
T2－表示干侧排气温度。如果灯光稳定，则显示T2；如果闪烁，则表示控制器发出警报。
△P1－表示分离器及数值前后的压差。如果灯光稳定，则显示dP1及数值；如果灯光闪烁，则表示必需更换滤芯。
△P2－表示油过滤器前后的压差。如果灯光稳定，则显示dP2及数值；如果闪烁，则表示必需更换油滤芯。
MOTOR－电机过载灯。如果指示灯闪烁，表示电机过载触点已经断开。
POWER－电源指示灯。如果监控器接到120V的交流电源，该指示灯总是亮的。
ON－运行指示灯。如果灯光稳定，表示机组正在运行；如果闪烁，表示机组处于暂停状态，随时都可能启动。遥控停机或顺序停机都会使机组进入暂停状态。
AUTO－自动运行指示灯。如果灯光稳定，表示机组正在自动运行；如果灯光闪烁，表示机组处于暂停状态，随时都有可能启动。
INLET FILTER－空气滤清器指示灯。如果灯光闪烁表示空滤器需要维护。
4.手动操作方式：
在该方式下，只要温度和压力处于正常的范围内，电机不过载或紧急停机按钮没有按下，压缩机将不会停机，按 I 键开机，并置手动方式，如果压缩机已经运行且处于自动模式，按
I 键会使操作方式换到手动，若压缩机已按下手动方式运行，按 I 键会使监控器关闭普通故障继电器（如果连接着的话），并熄灭显示维护信号的指示灯。
5.自动运行方式：
在该方式下，当管线压力P2小时“LOAD”设定值时，压缩机将启动，如果压缩机在卸载情况下运行了参数“UNLD TIM”设定的时间，它将停机，要使压缩机处于自动状态，可按 ¤ 键这时如果P2已经低于“LOAD”值，压缩机将立即起动，否则监控器显示的系统状态的“STANDBY”，而标有“AUTO”的显示器将会闪烁。
如果压缩机正在运行，但处于手动方式下，按 ¤ 键将使操作方式换到自动状态，若压缩机正以自动方式运行，按 ¤ 键将使监控器断开普通故障继电器（如果接通的话），并熄灭显示报警信号的指示灯。
在自动方式下，可按 O 键停机，用 O 键停机将使监控器处于手动停机状态。
无论处于自动状态还是手动状态，加载电磁阀的控制都要依靠“UNLD”和“LOAD”的设定值，其操作如下：
P2＞UNLD时，加载电磁阀断电
P2＜LOAD时，加载电磁阀通电
五、常见故障分析与排除
1.压缩机无法起动
①主开关跳闸——检查开关容量。
②电路保险丝熔断——更换保险丝。
③控制回路变压器保险丝熔断——更换保险丝。
④电动机起动器过载跳闸——使热继电器复位，如果故障仍然存在，检查电动机接触器触点工作是否正常。
⑤输入电压低——检查电压。如果电压较低，请与电力公司联系。
⑥保护回路断开，例如高排气温度开关、低水压开关等——检查，复位。
⑦对于处在自动控制模式下双级控制机组，如果管线压力超过设定值，机组将不能起动。管线压力降下来后即能起动。
2.压缩机在有负载时停机
①无控制电压——检查变压器、保险及联线。
②输入电压低——与电力公司联系。
③压力开关故障——检查开关动作时的管线压力。
④排气温度开关断开
l 冷却水温过高（只适于水冷机组），增大水流量。
l 冷却水流量低（只适于水冷机组），检查冷却水的供给。
l 冷却器脏堵（只适于水冷装置），清洗管子——如果堵塞仍存在，需用水处理器。
l 冷却气流不畅——清洁冷却器，检查通风情况。
l 环境温度太高，增大通风量。
l 油位太低，检查/调整油位。
l 温控阀失灵，检查/更换温控元件。
l 水量调节阀失灵，更换。（仅水冷机组）
l 温度开关故障——检查测量电路是否短路或断路。
⑤主机或风扇电机过载——复位，如故障依旧，则检查电机是否损坏。
3.压缩机无法达到供气压力
①空气需求量大于供气量——检查供气管上阀门是否开启或有否泄漏。
②进气过滤器脏堵——查看仪表是否显示需维护信号，清洁或更换有关元件。
③压力调节器失灵——调整压力调节器。
④压力调节器损坏——检查隔膜，如果损坏，更换。
⑤进口阀位置不对——调整或更换提升阀备件。
⑥放空阀打开——维修。
⑦压力开关损坏——更换。
⑧最小压力阀故障——维修。
4.管线压力高于卸载压力设置值
①控制气泄漏——检查是否漏气。
②压力开关损坏——检查隔膜与触点，如果损坏，更换。
③电磁阀故障——检查线圈和清洁阀体，若已损坏则更换备件。
④放空阀故障——检查控制气或更换备件。
⑤高压停机开关损坏或失调——调整/更换。
⑥控制管路过滤器堵塞——清洁/更换。
⑦进口阀位置不对——重新调整或更换提升阀的备件。
⑧最小压力阀不动作——维修/更换。
⑨分离芯堵塞——更换。
5.油耗过量
①回油管位置不正确——就靠在分离芯底部。
②回油管过滤器或节流孔阻塞——清洁或更换备件。
③分离芯损坏或工作不正常——更换分离芯。
④系统漏油——检查管路、接头及部件。
⑤油位太高——排出过量的润滑液。
⑥机组卸载运行时间过长或机组长时间低压运行——检查压力设定。
⑦水冷冷却器内部破裂——更换冷却器。
⑧油发泡——更换润滑液。
6.安全阀反复打开
①高压停机开关损坏或失调——重新调整。不应高于安全阀的设定值。
②安全阀损坏——更换安全阀。
③分离器脏堵——检查分离器前后压差。
④控制系统工作不正常——全面检查控制系统。
⑤最小压力阀不动作——维修或更换。
7.机组高温
①油位太低——加入同一型号的润滑液。
②润滑液氧化或含过多水分——更换润滑液。
③冷却空气流动不畅（空冷机组）——清洁冷却器并检查通风情况。
④热交换器结垢（水冷机组）——清洗。
⑤冷却水温过高（水冷机组）——增大冷却水量。
⑥冷却水流量不足（水冷机组）——根据机组所需的水流量和水压，检查管路与阀门。
⑦油过滤器堵塞——更换滤芯。
⑧温控阀工作不正常——维修。
⑨断油阀不畅——维修。
⑩喷油孔堵塞——检查主机上的所有喷油孔。
8.运行温度偏低
①环境温度太低（0℃以下）——
空冷机组：
a 适当减少冷却风量，使排气温度处于理想的范围内。
b 将冷却后热风导回空压机房，做一个回风装置，升高机房的环境温度。
水冷机组：
a 适当减少冷却水量。
b 适当提高冷却水温。
c 排污口要有加热装置。
②冷却水温度低——提高冷却水温。
③温控阀损坏——更换备件。
六、机组的维护
排气系统维护：
1.空气过滤器的维护
空气过滤器使用一段时间后需更换，以下三种情况任何一种出现均需要更换过滤芯：
a 每2000小时；b 每半年；c 穿孔失效。环境条件较差时，更换周期要缩短。当维修指示器发出“需维修”信号时，需对过滤器进行维护。每次取下初级滤芯时，查看次级滤芯上有否灰尘、油脂和损坏，定期清洁滤芯，用2～3bar的压缩空气反吹，严禁清洗。
滤芯更换：
①松开固定防尘罩的夹箍，取下防尘罩。
②从防尘罩内取出橡胶帽，倒出防尘罩内的灰尘。
③拧开滤芯头部的翼形螺母，取下滤芯。
④用湿布清洁罩壳，防尘罩的内外两侧。清洁时不要使用压缩空气。
⑤更换滤芯。
⑥装上滤芯，上紧翼形螺母。
⑦装上防尘罩，上紧夹箍。
⑧将维修指示器复位；此时更换工作已经完成。
2.进气阀（提升阀）的维护：
①拆去所有联接提升阀总成的管路；
②拆下坚固提升阀的4颗螺丝及弹簧片，然后将阀体从主机上卸下；
③拆下阀体里的卡簧和O形圈；
④将止回阀和弹簧从阀体里拿出；
⑤将活塞盖、活塞弹簧及活塞取出；
⑥如有必要清洁阀体，确保所有的空气管道清洁。去掉所有旧的密封圈；
⑦用寿力提供的新维修包更换旧零件；
⑧将O形圈装在活塞上，并轻微涂一层黄油，然后安装进阀体；
⑨安装新的活塞弹簧和更换活塞盖；
⑩将新的止回阀弹簧装进活塞然后安装止回阀总成。
3.油气分离芯的更换：油气分离芯使用一段时间后，需进行更换。以下四种情况中任何一种出现即需要更换分离芯：a 压差报警；b 每一年；c 失效；d 每8000小时。具体更换步骤如下：
①释放掉油气分离罐与管线上的所有压力；
②拆开接在油气分离罐顶盖上的管路（回油管、供气管等），拧下顶盖上的六角螺钉，取下顶盖；
③取出初级与次级滤芯；
④刮下顶盖与法兰上的老垫片，注意不要让碎片掉进油气分离罐；
⑤检查油气分离罐体是否有锈迹、灰尘，并清洁筒体下侧，除掉锈剂；
⑥在滤芯上放好垫片，将新滤芯放入油气分离罐，注意不要与筒口碰撞；
⑦重新装好顶盖，垫圈和螺钉。注意要达到规定的上紧力矩；
⑧重新接好管路。为保证回油管能正常工作，管端要伸到滤芯底部；
⑨开机之前清洁回油管过滤器。
冷却润滑系统维护：
1.温控阀的维护：
①根据情况拆下连接温控阀的管路；
②拆下阀体上四个螺栓，将上下阀体分开，取出温控元件；
③更换上阀体内的密封圈及两个阀体之间的O形圈；
④更换温控元件，并重新装好阀。
2.断油阀的维护：（只有关机，卸压之后才能进行维护）
①卸开1/4"连接管，取下6个（1/4"-20）螺栓，小心地将活塞取出；
②取下旧的O形圈及密封垫，换上新的密封圈，在新的O形圈上和缸体内壁抹上层油；
③小心的装上活塞腔，锁紧螺栓；
④重新装好管路，开机之前检查各接头是否拧紧。
3.油过滤器的维护：
拆卸：①拆下4个螺栓，取下壳体； ②拆下滤芯；
③取下密封圈； ④更换滤芯；
⑤清洗过滤器头及壳体内腔。
重装：①取少许黄油涂在新的密封件表面，再装在壳体上；
②装上新的滤芯；
③将壳体总成与过滤器头完全接合；
④重新上紧螺栓。
控制系统维护：
1.控制管路过滤器的维护：
①旋下壳体；
②拧下挡板，取出滤芯，导流盘和O形圈；
③丢掉旧O形圈和滤芯，换上新的O形圈，将导流盘插入阀体中；
④装入新的滤芯和挡板，并拧紧；
⑤拧出底部的螺母，取出自动排水总成，更换其内部的垫圈；
⑥更换壳体上的O形圈；
⑦重新装好浮子总成，放入壳体，然后拧紧螺母；
⑧重新连接阀体和壳体，旋转21/2圈。
2.放空阀的维护：
①拧下尾盖；
②用套筒卡住锁紧螺丝，然后拧松螺丝；
③取下所有内部零件，丢掉旧的O形圈和密封圈；
④更换新的O形圈和密封圈，并润滑O形圈和阀体的内膛。
3.压力调节器的维护：
①拧松锁紧螺母，逆时针转动调节螺钉，直到弹簧松弛，让弹簧对螺钉无压力，旋下弹簧腔，取出弹簧座、弹簧、隔膜组件和黄铜垫片；
②拧松压力盘螺丝和拆下压力盘、隔膜、隔膜垫片（胶化石棉）、阀盘及密封垫片并取出密封挡圈；
③换上维修部件，重新安装；
④装上隔膜、压力盘、密封垫片、阀盘和阀盘垫片（以上部件，除压力盘外都在维修包里），然后拧紧螺母；
⑤换上新的密封挡圈、隔膜垫片；
⑥若弹簧损坏，更换；
⑦将弹簧放在弹簧座上，按顺序将零件装进弹簧腔然后拧紧弹簧腔；
⑧拧紧调节螺钉，重新调整压力调节器。
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