螺杆压缩机在石油化工、冶金等企业中，是用于原料气空气动力的大型设备。在施工过程中，正确的施工程序，合理的施工机具与人员配制。精心地组织、精心地施工。掌握好机械的相互关系与各部间隙的连锁反应，是保质保量完成螺杆压缩机机组安装的重要保证。
一、螺杆压缩机的工作原理及特性
螺杆压缩机属容积回转式压缩机，通过驱动机（电动机或工业汽轮机）带动主动杆—阳螺杆（四齿头螺杆直径Φ630），再通过同步齿轮带动从动杆—阴螺杆（六齿头螺杆直径Φ630）同步旋转。工作时依靠螺杆表面的凸槽与机壳内壁间所形成的压缩腔容积不断变化，从而实现气体的吸入，压缩与排出，产生工艺所需压力，螺杆压缩机是一种无摩擦旋转，压缩气体干净，实用于不带油污的动力空气、氧气、二氧化碳气，制冷等工业用气。
二、螺杆压缩机组的驱动类别
1、LG630×2-630型以电动机驱动的串连式空气螺杆压缩机，以电动机为基准基座。如图-1所示：
三、 机具设备
1、车间桥式起重机（符合承重机组吨位重量，并具备施工使用条件）；
2、电动试压泵一台（符合设备试压级别）；
3、
电焊机一台(氩弧焊、电焊两用机)；
4、电动滤油机一台（用滤纸型的滤油机，备用5～10次滤纸）；
5、各工种配套的常用工具；
6、施工所用的消耗材料（后勤给予支持）
7、建设方给予的支持；
四、劳动组织
以制碱工业用，LG630—430/3.8二氧化碳混合气压缩机为例。驱动机为杭州汽轮机厂生产的NG25/20—3背压汽轮机驱动减速机，再带动螺杆压缩机的机组为例：从到货齐全，基础验收合格开始，到油循环合格，机组本体具备开车条件为止，6人，220～260工时（其中不含工程技术人员，不包括原料气、蒸气，工艺配管）。人员组织如下:
组长一名，负责联系指挥，组织施工，定额进度，质量安全，工时考核等；
钳工2名，负责设备的清点、组对、调量、对中、油循环等；
起重1名，负责设备的搬运，吊装以及配合其它工种工作；
管工1名，负责本体的油系统，水系统配管，管路清洗，油循环，以及配合其它工种工作；
电气焊1名，会电气焊，配合其它工种工作。
注：所有参战人员，应是一个整体作业不分工种，团结协作，目标一致，安全文明。
五、施工工艺程序
1、设备的清点与验收（建设方、供货方、施工方，共同开箱检验，与装箱单核对、数量、质量、三方共同签字验收）。
2、基础验收、画线、处理（基础表皮应铲出凸凹不平的麻面、垫铁群布置）。
3、
地脚螺栓的布置处理；地脚螺栓的埋设，一般按设计院或制造厂家的规定执行，现场一般为下面三种方式：
3.1 预埋式 土建队伍在基础整体浇灌时，已按技术要求标高、直径、将地脚螺栓提前固定，同时浇灌在基础里，这种预埋方式的地脚螺栓稳固性比较好，不易造成抽签现象（当地脚螺栓受力时，将螺栓拉出俗称为抽签），但预埋螺栓的几何尺寸要求比较高，如果制造厂家的机加工一旦出现误差，加上土建预埋时的误差，当机组对中时，难免出现地脚螺栓与螺栓孔的抗劲现象，给机组的对中造成困难；
3.2锚板式 土建浇灌基础时，以将方形或圆形管预埋在螺栓孔位置，地脚螺栓可调空间较大，地脚螺栓更换方便，预埋时，几何尺寸与垂直度要保证，但给垫铁的摆放有点困难，垫铁不能放在靠近地脚螺栓的最佳位置，而是远离地脚螺栓，对机座的受力状况不太理想；
3.3现场浇灌螺栓，设备在对中后（基本达到精对中要求），调整所有地脚螺栓的高度一致敬，丝扣露出螺帽1～3扣，螺杆位置应控制在设备螺栓孔中心如图-3-3A所示。
4、垫铁组群的布置处理；目前石化装置中，以及其它工艺装置中，大吨位、高精度，高转速的迴转设备安装时，垫铁的布置，垫铁与设备机座，垫铁与垫铁之间的密实接触，对机组的正常运行，将是极为重要的一条：
4.1垫铁组的配对一般为三块（两斜铁一平地铁，最好不超过4块）。多年来，斜垫铁的配对，一般由机加工和人工刮研来保证，每组垫铁间虽然接触面密实，平行度也比较好，但付出了很大的时间和人力。可在实际安装中，还是经常出现不尽人意的现象，当地脚螺栓紧固受力后，有的垫铁组将出现不规则的间隙
八，油管道配制与油系统处理
1、大型机组，油润滑系统的清洁，对确保机组安全与正常运转是极其重要的一项工：
a 附属设备的验收安装应符合有关文件规定执行，安装后的设备应吹扫清理干净；
b 管道的焊接宜采用氩弧焊打底，管道的配置按有关规范执行；
c 管道的试压、酸洗、钝化按有关规范执行；
d 有条件应将管道进行蒸汽或空气吹扫；
e 油管组装时，密封垫片应选用耐油材质，垫片内径应等于管内径，进油管压力试验按文件规定执行，如无规定，一般为工作压力的1.5倍。
2、管道系统处理，多年来传统的闭路循环，工期较长，又受工艺条件限制。机械连动部位，轴瓦部位，推力瓦部位，以及高灵敏度的调速部位和保险装置部位，当调校刮研清洗完毕后，千万不要再受油循环的二次污染（因为新油管和附属设备，难免有清洗不到的死角，也是油系统最脏的部位）,由于各部间隙过小，阻力较大，流量小，很多杂质还是会残留在轴瓦、油箱等部位，还需再次开盖，甚至起抬转子抽底瓦，对轴瓦，止推瓦、油箱等部件从新清洗组装，要知道：每拆卸一次难免给机组零件带来损伤，多拆卸一次，多增加一次风险，也耽误时间，既浪费材料又浪费工时。因此油系统的洁净，是确保机组正常运转与安全是极为重要的，面对上述的几种现象，我建议采用体外循环。如图-1所示。
3、油循环的目的和结果
油循环——本身就是对油系统进行一次全面地超负荷考验，考核油泵自身的工作性能，最高压力，最大流量，油泵的安全装置，高压，低压，断油等保护等装置，
油循环——也是对油冷器，管道联接口、过滤器、油切换器、阀门的清洗与考核，为下一步机组的正常运行，给于技术上的有力保证。
4、油箱、高位油箱在安装前应作盛水负荷试验和油箱液面的泄漏检查。
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